Peninsula Kamchatka
Desi rusii au descoperit peninsula Kamchatka acum 300 de ani, chiar si ei stiu putine despre ea. Ca sa nu mai vorbim de restul lumii, care aproape ca nici nu a auzit despre acest taram fermecat. Si nici nu e de mirare.
Cand a fost descoperita, Kamchatka era la capatul pamantului. Drumul pana la ea dura peste un an si putini erau cei care se aventurau pana acolo doar de dragul de a admira frumusetea naturii. Secolul XX a facut aceasta regiune putin mai accesibila. Din Europa sau SUA, se ajungea destul de repede cu avionul, insa pe vremea USSR-ului, Kamchatcka era una din regiunile "inchise". Pana in 1990, niciun strain nu putea sa puna piciorul aici, iar rusii aveau nevoie de un permis special.
Situata in orientul indepartat rus, peninsula este lunga de 1250 km. Un teritoriu vast, in care cei 400.000 de locuitori se supun legilor naturii. Impreuna cu insulele Commander si Karaginsky, alcatuieste departamentul Kamchatka al Federatiei Ruse.
Muntele Klyuchevskaya, cel mai inalt varf al Peninsulei Kamchatka, este unul dintrei cei mai mari vulcani activi de pe Terra, avand o forma aproape conica. Craterul sau 4750 m, aproape la fel de inalt ca Mont Blanc, fumega tot timpul si in ultimii 300 de ani a erupt de peste 50 de ori. Raul Kamchatka si valea sa sunt inconjurate de lanturi muntoase care cuprind 160 de vulcani, 29 dintre ei fiind inca activi. 19 dintre acestia fac parte din patrimoniul universal UNESCO. Cel mai frumos vulcan din Kamchatka si poate chiar din lume, ramane Kronotsky, cu conul sau aproape perfect care i-a vrajit pana si pe cei mai experimentati vulcanologi.
In imediata apropiere a coastei pacifice, se afla Groapa Kuril-Kamchatka, ce ajunge pana la adancimea de 10.500 m, cu 500 m mai putin decat cea mai adanca zona a oceanelor, Groapa Marianelor. Impreuna cu insulele Kurile - un sir de 56 de insule vulcanice ce porneste parca din varful Kamchatkai - acestia formeaza una dintre cele mai active zone ale Inelului de Foc.
Apa sutelor de izvoare fierbinti este folosita pentru incalzirea locuintelor si a serelor in care se cultiva legume si cartofi pentru export. Valea Gheizerelor, in apropierea vulcanului activ Kronotki, este marcata de suierele si aburii emisi de cele 25 de gheizere, mineralele depuse din apa lor colorand rocile din jur in rosu, roz, violet si brun. Cel mai mare, Veikon, arunca in aer apa fierbinte si vapori la 49 m inaltime, timp de 4 minute la fiecare circa 3 ore.
Valea Gheizerelor se afla in splendida Rezervatia Naturala Kronotki, ce se intinde pe circa 10 300 km2. Lacul Kronotkoe, la vest de muntele cu acelasi nume, este cel mai mare lac al Kamchatkai. Rezervatia are in zonele de coasta o fasie de tundra mlastinoasa, unde cresc numai muschi si licheni. Spre interior, terenul se inalta, vegetatia predominanta fiind formata din lastarisuri si paduri, in special de mesteceni.
Cei mai mari ursi bruni din Eurasia traiesc aici, alaturi de reni, oi siberiene, vulpi albastre, vulpi argintii, samuri, nurci, marmote cu cap negru si veverite de pamant arctice. Focile si pasarile acvatice pescuiesc in largul coastelor. Blana de samur si pestele, indeosebi somonul, constituie principala sursa de venit a locuitorilor peninsulei.
Petroplavlovsk-Kamciatski, un oras cu aproximativ 240 000 de locuitori, este un important port pescaresc. Clima este aspra in Kamchatka, iernile fiind lungi, friguroase, cu multe ninsori, iar verile - scurte, racoroase si umede. Apa izvoarelor fierbinti incalzeste insa Raul Kamchatka, in unele locuri aceasta ramanand neinghetat chiar si iarna.
În peninsulă se află mai multe baze militare importante, printre care sediul flotei ruse de submarine a Pacificului, aflate la baza Rîbaci, pe malul opus lui Petropavlovsk-Kamciatski al golfului Avacia și mai multe baze aeriene și baze radar. Coastele Kamceatkai sunt spalate de marea Okhotsk, Marea Bering si oceanul Pacific.
Regiunea Kamceatka este localizată pe fusul orar al Kamceatkăi. Diferența față de timpul universal coordonat este de +12/+13 ore.
Kamceatka este la 10.000 de kilometri de Moscova, asa ca drumul pana acolo este cel mai lung zbor comercial fara escala pe care il poate face un avion fara a iesi din spatiul aerian al unei tari.
|
|
|